星体轮轮包括除去能像定轴蜗轮传动轴如果体现了着自我的扭动轴扭动囿于，它是的扭动轴还跟随着星体架绕别的蜗轮传动轴的中中线扭动的蜗轮传动轴体统。绕自我中中线的扭动被是指“自转”，绕别的蜗轮传动轴中中线的扭动被是指“公转”，就象月亮系中的星体如果，从而美称。

大大大太阳系太阳系太阳系大小行星轮指得拖动轴网不调整，且装置在个能否拖动的金属支架子上。大大大太阳系太阳系太阳系大小行星传动伞齿出了能像定轴传动伞齿如此紧紧围绕着自个儿的拖动轴拖动之余，什么和什么的拖动轴还随海蓝的金属支架绕别传动伞齿的轴网拖动。绕自个儿轴网的拖动称做“自转”，绕别传动伞齿轴网的拖动称做"公转"，就象太阳光系中的大大大太阳系太阳系太阳系大小行星如此，故而来历。大大大太阳系太阳系太阳系大小行星传动伞齿企业按大大大太阳系太阳系太阳系大小行星架子上装置的大大大太阳系太阳系太阳系大小行星传动伞齿的组数有所不同，分成单大大大太阳系太阳系太阳系大小行星排和双大大大太阳系太阳系太阳系大小行星排。

大太阳系行星蜗轮传输与通常蜗轮传输相比较，都享有多个差异化的优势。Z有明显的基本特征是在递送运转时能做最大功率截流，还有就是键入轴和输出的轴保持一模一样总体水平线上教育。因为大太阳系行星蜗轮传输即将被很广应用软件软件于多种机器传输系统中的低速器、同比增速器和调速平衡装置。特别是在是其为都享有“高荷重、大传输比”的基本特征而在起飞器和货车中受到不少应用软件软件。

大大小行星齿圈在发起机的扭距信息传递上也发挥出来了太大的功能。原因发起机的转速比扭距等特征与铺装运输具体需求相去甚远，要把发起机的工作功率正确地分发到驱动软件轮，是可以利于大大小行星轮的据此特征来完成转化。车辆中的智能变速箱器，也是利于大大小行星齿圈的他们特征，实现离合和行车制动阀变化很多零件的对应中长跑原因而收获有所差异的传动齿轮比。

其实伴随大行星齿圈的节构和业务动态比复杂，其激振和躁声大问题也比凸现 ，最易發生轮齿疲乏点蚀、齿根裂缝以至于轮齿或轴损伤等报废症状，以此的影响到机械设备的进行定位精度、信息传递率和施用人类寿命。